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中山国产军用大飞机运-2军用充气飞机0首飞成功接近美C-17水平

来源: 发布时间:2022-09-20 194 次浏览

  新京报讯 (记者邢世伟) 据国防部网站消息,昨日,中国自主发展的运-20大型运输机试飞取得圆满成功。该型飞机是中国依靠自己的力量研制的一种大型、多用途运输机,可在复杂气象条件执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。

  昨日下午军用充气飞机,运-20在西安阎良基地进行首飞,历时1个小时,全程由一架歼-15陪同拍摄。运-20采用四发动机和高T尾翼的设计,机长47米,翼展45米,更大起飞重量220吨。虽是以伊尔-76为设计基础,但在所有参数上均超越原型,接近美军C-17“环球霸王”水平。

  据介绍,军用运输机的主要任务是空运军事人员、散装货物(包括食品、医药和弹药等)、大型车辆(包括卡车、吉普车、装甲车、防空车和小型直升机等)、特大型车辆(包括坦克、大炮、工程和建筑设备、大型卡车和面包车、大型货运直升机)等。同时,军用运输机也是预警指挥、加油、电子对抗等特种作战飞机的空中载机平台。

  兵器知识杂志主编瞿雁冰介绍,上世纪90年代,我国装备的更大运输机是更大起飞重量为60吨的运-8,并且数量也比较有限,其更大载重只有20吨。

  据央视报道,“运-20”试飞取得圆满成功,标志着我国成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后第四个能够研制200吨级大型军用运输机的,运-20的首飞是中国工业化和军事现代化的重要里程碑。

  国防部表示,运-20大型运输机的首飞成功军用充气飞机,对于推进我国经济和国防现代化建设,应对抢险救灾、人道主义援助等紧急情况,具有重要意义。该型飞机首飞后将按计划继续开展相关试验和试飞工作。

  军事科学院一位专家告诉记者,大型军用运输机按用途划分为战略和战术两类。战略运输机主要承担洲际间的远距离投送,更大起飞重量一般指超过150吨军用充气飞机军用充气飞机,载重超过40吨,正常装载航程超过4000千米军用充气飞机。战术运输机一般为中小型飞机,主要用途是在战区附近承担近距离运输任务,起飞重量60—80吨,载重量20吨,航程3000~4000千米。目前已经服役的运-8就属于此类运输机。

  该专家称,目前中国的战略运输机仍是短板,没有自主研制的大型军用运输机是原因之一。和海上运输和陆上运输相比,大型军用运输机可在最快时间向冲突地区增派人员和重装备,提高中国空军的持续作战能力军用充气飞机。拥有运-20后,中国空军洲际间的战略投送能力将大大增强。此外,还可以通过它改装大型空中加油机、大型预警机等多种机型,运-20技术也可用于研发战略轰炸机。

  运-5运输机是我国种自行制造的运输机,由南昌飞机制造公司负责,1957年12月定型并首飞,具备运行费用低,起飞距离短等特点。

  随后大量装备的运-7,是由西安飞机工业公司研制生产的双发涡轮螺旋桨中短程运输机军用充气飞机,1970年12月25日首飞,1984年完成试飞,机长23.7米,高8.55米,更大起飞重量21.8吨。

  运-8中型中程四发涡轮多用途运输机,是目前我军主力运输机型,由陕西飞机制造公司研制,1975年首飞,起飞重量61吨,机体采用全金属半硬壳结构,可一次搭载96名全副武装士兵或82名伞兵。几十年来军用充气飞机,运-8运输机陆续发展有近三十种改型。